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      小型裝載機所面臨的尷尬和解決途徑

              總體而言,裝載機行業(yè)已經(jīng)是相當(dāng)成熟的一個行業(yè)。因整個裝載機市場的成熟,所以內(nèi)銷出現(xiàn)爆發(fā)性增長的可能性小,直接導(dǎo)致了中低端產(chǎn)品市場的競爭激烈,突出反應(yīng)在小型裝載機行業(yè)。由于小型裝載機行業(yè)相較其他工程機械產(chǎn)品技術(shù)含量低,市場準入門檻低,目前國內(nèi)小型裝載機整機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過多。同時產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,產(chǎn)品售后、服務(wù)等問題更是此起彼伏,小型裝載機行業(yè)呈現(xiàn)一種較混亂的處境,與行業(yè)發(fā)展的潛力和前景有了鮮明的對比,行業(yè)正在尷尬的處境中發(fā)展。
      小型裝載機
              未來我國小型裝載機市場份額逐步走向集中,行業(yè)正向穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)演進,行業(yè)少數(shù)優(yōu)勢企業(yè)將占據(jù)市場主導(dǎo)權(quán),并獲取主要利潤。目前各個行業(yè)都在技術(shù)創(chuàng)新上下功夫,技術(shù)進步速度日益加速,各家企業(yè)的競爭力也不斷提升。隨著競爭的不斷白熱化,由于不具備規(guī)模效應(yīng)、成本優(yōu)勢,那些小型裝載機中小企業(yè)未來幾年內(nèi)被整合和收購將不可避免。此外在行業(yè)發(fā)展引導(dǎo)上,政府和協(xié)會有責(zé)任和義務(wù)去完善行業(yè)發(fā)展規(guī)則,避免惡性競爭。同時去完善產(chǎn)品質(zhì)量標準,規(guī)范產(chǎn)品行業(yè)準則也成為避免產(chǎn)品質(zhì)量不好的基本前提。
              本篇文章為大家講解了小型裝載機所面臨的尷尬以及解決途徑,希望能給大家?guī)韼椭?/span>

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